loading...
درب سکشنال
javad ganji بازدید : 56 یکشنبه 12 بهمن 1399 نظرات (0)

درب ذیل سقفی یا به عبارت سایر سکشنال که از قدیم در دربهای پارکینگی بیشتر کاربرد می شد، امروزه در تست های صنعتی هم مورد استفاده قرار گرفته و پیشباز زیادی از آنها شده که مزایای بی همتا آن این امکان را دیتا است .

 

اولین مزایای منتخب درب سکشنال پارکینگی  یا ذیل سقفی کاربرد بهینه از حداکثر فضای درون خودروگاه می باشد، چون که این سیستم کلیه پنلهای درب به صورت خودکار به ذیل سقف خودروگاه می رود و بیشینه فضای که درب سکشنال اشغال می کند 15 سانتی متر می باشد، این باعث می شود بیشترین محیط‌ سودمند را هم از نظر درازا و هم از عقیده ارتفاع در خودروگاه ایجاد کند. یگانه دیگر از مزایای پدیدار درب خودکار ذیل سقفی برپایی امنیت زیاد بالا می باشد پنلهای فولادی 40 سانت تا 55 سانت که با ورق 50/0 میلی متری و عایق 3 سانتی فوم پولی اورتان پوشانده شده باعث می شود یک درب ضد حریق، ضد ضربه، ضد برش، برای پارکینگ ایجاد کند.

 

درب سکشنال از ریل های فولادی به عمق 6 سانت در ساحل ها و یراق آلات و اتصالات استاندارد باعث شده که این درب در کارکرد بالا شکل ایجاد نکند و زیاد آرام بی صدا و روان پیشه کند. دیگر دربهای خودکار پارکینگی به عنوان نمونه کرکره رولاپ که هم پنلهای باریک تر با پایداری نسبتا ذیل تر به درب سکشنال دارند و هم چنین از بالای درب خودروگاه که محدودیت در ارتفاع دارند در اثناء مفتوح شدن فضای 40 سانتی اشغال می کند . درب پارکینگی لولایی که معمولا فلزی بوده و توسط جک بازویی به صورت لولایی به کناره پارکینگ هدایت می شوند در این نوع سیستم فضای 20 سانتی اشغال شده در پهنا به انگیزه کارکرد جک ها در ساحل درب می باشد و فضای اشغالی بالا، نیمه پهنا درب، یعنی به طور مثال اگر دربی به عرض 3 متر باشد فضای 5/1 متر از درازا پارکینگ که در زمان بازشدن اشغال کرده و بلا کاربرد می ماند. یکی دیگر از مزایای درب ذیل سقفی نما زیاد شکیل که حائز طیف رنگی گسترده برای همگانی با گونه ها معماری ها و نماهای ساختمان را وارد پنل های ذیل سقفی در 3 مدل ساده، شیاردار و قاب دار ( کلاسیک ) است.در زمان قطعی برق در سیستم درب خودکار پایین سقفی یک ریسمان حقیر در ساحل موتور است را پائین کشیده و سیستم به حالت خلاص یا دستی در میاید که همه وزن درب بدست فنرهای کار شده در بالای درب به صورت بالانس درآمده و با کوچکترین نیرو می تواند درب را مفتوح و بسته کرد که این داشتن سیستم خلاص کن دستی زیاد روان و ساده از مزایای پدیدار این گونه درب می باشد و هم چنین در نبود برق به علت مفتوح و بست بسیار تند درب می نا در چهره لزوم چندین بار از درب کاربرد نمود، اما در سایر موردها مثلا کرکره رولاپ که هم سیستم خلاص کن آنها به صورت هندلی یا زنجیری می باشد و برای بازکردن درب با بلندی 50/2 متری حدود 15 دقیقه سررسید می برد و هم چنین پیشه انرژی بری است ، علاوه براین سیستم سکشنال با استفاده از موتورهای 24V قادر به باز و بست درب به شمار دفعات بیش از 50بار در روز می باشد و با حداقل مصرف برق پیشه می کند که می طاقت با باطری های کوچک قابلیت کارکرد و موعد قطعی برق را به آنها اضافه کرد و هم چنین کارکرد موتورهای 24V با برندهای معتبر اروپایی باعث شده درب با دست کم صدا و لرزش باشد ، ولی دیگر نمونه ها مثلا کرکره رولاپ با برق 220V  پیشه کرده و هم چنین قابلیت 20 بار باز و بسته شدن در روز را دارد و مصرف برق آنها نسبتا اغلب بوده و هم چنین صدا و لرزش موتور در سررسید کارکرد بالاتر نسبت به موتورهای  24V سکشنال می باشد و در زمان قطعی برق با باطریهای کبیر که به سیستم اینورتر وصل هستند و هم خرج فوقانی دارند نسبت به باطریهای موتور 24V  زیر سقفی و هم فضای بیشتری را اشغال می کند کار می کند.

 

ارسال نظر برای این مطلب

کد امنیتی رفرش
اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آمار سایت
  • کل مطالب : 41
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • آی پی امروز : 6
  • آی پی دیروز : 17
  • بازدید امروز : 10
  • باردید دیروز : 35
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 115
  • بازدید ماه : 245
  • بازدید سال : 1,234
  • بازدید کلی : 6,047